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鏡片種類:SUPER HG(MRC)UV
口徑：55mm
保固：無
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大聯盟新球季將在4月3日開打，馬林魚隊左投陳偉殷本季收入1400萬美元（年薪900萬，其餘是簽約金），再創國內運動員空前紀錄，無疑是最受矚目的旅外球星；殷仔去年歷經生涯5年最低潮，本季除了全力幫助馬林魚重返季後賽，也是唯一有機會跳脫合約、尋求更高身價的球季，對他來說又是相當關鍵的1年。
馬林魚投、捕將在2月15日前往春訓營報到，原來王牌投手費南德茲（Jose Fernandez）去年9月26日翻船身亡後，官網形容「隊上目前已無真正王牌」，開幕戰先發人選也很難講；陳偉殷當然是開季5名先發投手之一，就看他能否走出去年因傷休兵兩個月、只有5勝的陰霾，真正投出該有的身價。
CBS體育網指出，馬林魚開季前4號先發投手包括陳偉殷、維爾奎茲（Edinson Volquez）、康利（ Adam Conley）、柯勒（Tom Koehler），最後一席將由拉克（Jeff Locke）、烏雷納（Jose Urena）、尼可里諾（Justin Nicolino）相爭，甚至去年牛棚重要投手菲爾普斯（David Phelps）也是可能人選。
馬林魚1993年成軍至今，從未拿過分區冠軍，1997、2003年世界大賽封王都靠國聯外卡身分；總教練馬丁利（Don Mattingly）深知失去費南德茲後，這個大洞很難填補，最大希望是5名先發投手保持健康，儘量拉長先發局數，交給重整的牛棚戰力完成後續任務，保有最大贏球機會。
CBS指出，馬林魚先發投手群評價不如同區的國民、大都會隊，但去年季後至今，默默建立夠水準的牛棚，可能是大聯盟最佳後援投手群之一；皇家2014年奪下美聯冠軍，15年抱回世界大賽冠軍，就是靠堅強牛棚致勝，馬林魚有機會複製皇家模式，爭取暌違14年的季後賽。
陳偉殷去年出賽22場、投123.1局、5勝都是單季最差紀錄，今年除了再拚2位數勝投，季後也可動用合約中的逃脫條款，必須在世界大賽結束後4天內決定，一旦選擇留在馬林魚，就要待到2020年合約結束。
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交通部民航局今天下午證實，復興航空明天起全面停航。民航局發言人方志文表示，復興航空以無預警方式停飛，影響旅客權益，民航局將重罰。
方志文說，復興航空停航一事從未向民航局報告，還是上午傳出消息後，民航局向復興航空詢問才獲知，復興航空以無預警方式停航，嚴重影響旅客權益，民航局會依民航法裁罰。
根據民航法，航空公司違反規定，可罰新台幣六十萬元到三百萬元。
旅行社上午發現復興航空訂位鎖死，接著民航界傳出復興將停航的消息，但復興航空的回應是訂位系統出問題。
旅行社中午接獲復興航空緊急通知，卻是告知因航班調度，所以訂位系統鎖死，但已訂位及開票旅客權益不受影響，和復興航空給媒體的說法完全不同，更讓人覺得不尋常。
復興航空的訂位系統直到下午近四時，仍無法訂位，連復興航空經營的龍騰旅行社都因旅客無法開票而乾著急。
【中央社台北廿一日電】復興航空今天傳出廿二日全面停航一天，不過，只有日文官網出現停航「緊急通知」，包括繁體中文在內的官網則未見此則訊息，最新訊息都停留在「訂購系統維護公告」。
復興航空在日文網站中發布「緊急通知」表示，廿二日日本台北航線全面停航一天，有預約明天機位的旅客，將全額退費。
復興航空指出，只要是在復興航空網頁上訂位的旅客，可在日本分公司辦理退費手續；透過旅行社訂位的旅客，請向旅行社聯絡相關事宜。對旅客造成困擾與不便，復興航空表達誠摯歉意。
【中央社桃園機場廿一日電】交通部民航局證實復興航空廿二日停飛一天。雖然復興航空稍早否認網路流傳停航消息，但復興航空東京及桃機的地勤說明天不用上班，部份外站及機務主管昨天已飛回台灣。
復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況，網路一早流傳復興航空停航的消息，復興航空稍早鄭重否認停航傳聞，強調絕無此事，也沒有打算舉行記者會，但相關消息已影響員工情緒，復興航空在桃園機場辦公室的氣壓低，人員不願多談，只強調等公司的說法，「今天地勤作業正常，明天就不知道了。」
有東京及桃機的地勤說明天不用上班，根據復興航空員工內部訊息，也有一些外站及機務主管，昨天跟著上海班機飛回。
有空服員受訪說，目前執勤時數大量減少，從原本八十小時降到五十小時，一個月只執勤十天，另外十多天都在待命，很不尋常。
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