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下面附上一則新聞讓大家了解時事
作者：黃暐瀚
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看到媒體在翻車意外之後，急忙推出「搭遊覽車哪個位子最安全」特別報導，越看，心越酸。
一輛遊覽車，不管哪個位子？都應該絕對的安全，真沒想到，台灣的觀光，竟然已經淪落到「慎選座位、避開死亡」的地步，怎能不唏噓？
這幾年到日本觀光，往來個觀光區之間，大多都是搭乘JR電車，偶而有些溫泉勝地，要換遊覽車「直達」，該去哪裡買票？何處可以搭車？行李能帶幾樣？旅遊資訊一應俱全。
那天從大阪搭車要去「有馬溫泉」。
我跟太太孩子買了五張票，票才剛買，座位已經確定，15A-E，最後一排，最後五位。大人全票，孩子半票，幾人上車，坐在哪裡，全都清清楚楚，而且發車時間固定，前後不差一分鐘，令人印象深刻。
日本的司機，一身制服，甚至西裝。
頭戴盤帽，儀容整潔，握住方向盤的那雙手，總是戴著白手套，不多語，專注開，總給人「安全」的感覺。車上沒人賣藥，沒唱卡拉ＯＫ，一路安靜，不到一小時，已經抵達。
要發展觀光，大型遊覽車是不可或缺的。
對於年輕的背包客來說，搭地鐵，便宜自由，總是首選；但年紀稍長的遊客，無法長途換車拖拉行李，這種時候，遊覽車，將是長輩們的最愛。
同樣是遊覽車，各國的民情不同，車子的「首要需求」，也就跟著不同。
台灣的車，要求要大。有一陣子所謂「頭等艙」按摩座椅，盛行一時。再來，車上要有視聽設備，老老少少總愛看影片打發時間，更多爺爺奶奶喜歡高歌一曲，附設卡拉ＯＫ設備的遊覽車，總是天天發車，應接不暇。
這幾年，隨著人手一機的上網時代，車上要有「Wifi」訊號，已變成「基本配備」，沒得唱歌，沒得上網，客人會嫌，旅行社還可能會要求換車。問題是，要求「座位舒適」，要求「卡拉ＯＫ」，要求「要能上網」之外，台灣人是不是忘記了，得先要求「行車安全」？
安全是回家唯一的路。沒有安全，旅遊可能變成噩夢。
去直殺成本年國道火燒車，造成26死，今年賞櫻團遊覽車國道翻車，也造成至少33人死亡。這些駭人聽聞的消息，傳到世界各地，台灣已經成為「旅遊危險地區」，遊覽車意外頻傳，死傷常常慘重。
這樣的地方，你還敢去玩嗎？
沒有安全，就沒有觀光。要救台灣的觀光，得先從安全做起。
武陵農場的櫻花漂亮，大家知道。不過山上住宿房間有限，入山人數有限，為了讓無法訂房的遊客，有緣一睹櫻花之美，近年來「武陵賞櫻一日團」，大行其道。
從台北發車，過雪隧開到宜蘭，再從宜蘭，走山路，上到武陵，就算不塞車，也得四小時。
尤其後段山路，會車困難，大車一堆，駕駛得全神貫注，小心翼翼，這對司機的體力跟精神力，都嚴峻挑戰。
一天來回，那就是得一天開至少八個小時的遊覽車，換成是你，你不累嗎？
尤其，這樣的瘋狂賞櫻團，門票含餐含車費，居然只要一人1100元？如果晚出發不吃午餐，甚至還可以降到每人850元？在台北包個廂型車去桃園搭飛機，單趟都得1200，武陵台北來回這麼遠，只收850？這是什麼樣的價錢？
壓低價格，薄利多銷。
利都薄了，自然排擠到「安全」的必要支出。
阿公阿嬤愛唱的卡拉ＯＫ不能少，年輕朋友上網打卡的Wifi必須要，車子裡面搞的舒適了，車身安不安全？輪胎紋路夠不夠深？甚至司機的專注度有沒有問題？卻沒人關心。
每一次的死亡意外，都是痛定思痛的好時機。可惜的是，這幾年台灣的遊覽車意外，從未停過，事發之後，媒體、民代總是一窩蜂地痛批肇事旅行社，等批死鬥死之後，大家轉身忘記，然後等著下一次的意外，不知道什麼時候，又會到來。
有人提出「雙駕駛」的建議。
是說這麼遠的行程，這麼難開的山路，如果真要一日來回，是不是可以安排兩位司機，交替開車，確保運轉手的精神奕奕，降低出錯可能。
這概念與飛機設有機長副機長類似。但若配了兩位司機，成本將是「雙倍」，而司機收入將是「對半砍」。殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做，「雙駕駛」，終究淪為笑談。
其實，開台北台中，可以不要雙駕駛，甚至開台北高雄，都可以不要雙駕駛，但開這樣的武陵山路，一路來回的高難度行程，為什麼不能配雙駕駛，降低行車風險？
事在人為，安全第一。如果旅客理解成本的必要，如果團費可以調到合理的價格，讓旅途更安全，「安全」才是回家唯一的路。
沒有安全，就沒有觀光。要救台灣的觀光，得先從安全，從新做起。
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暐瀚 2017-2-16 de 台北
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（中央社記者吳家豪台北 8日電）微軟今天在深圳舉辦的Windows硬體工程大會（WinHEC）宣布，將經由和高通夥伴的合作結合Windows 10與ARM架構，並與英特爾合作Project Evo計畫，為裝置打造混合實境等新功能。
微軟WinHEC硬體工程大會（Widows HardwareEngineering Community）今天在中國大陸深圳舉行，約500位合作夥伴代表與媒體出席。
微軟Windows與裝置全球執行副總裁邁爾森（TerryMyerson）表示，身處於WinHEC的硬體工程創造者社群中，他覺得全身活力充沛。這些創造者是打造屬於下世代、現代且安全的PC（個人電腦）的推手，他們所打造的PC將支援創新的混合實境、遊戲及行動體驗。
邁爾森說，隨著微軟所推出的Windows 10Creators Update免費軟體更新以及與高通和英特爾的合作計畫，微軟得以打造全新的科技與裝置。
為了履行和滿足客戶日益成長的創新需求，微軟宣布將經由和高通夥伴的合作，結合Windows 10與ARM處理器架構。
微軟表示，這是首次客戶將能夠體驗他們所知道與Windows相關的應用程式、周邊配件和需求的企業能力，也能實際體驗真正具行動力、省電和永遠連線的行動電腦裝置。
微軟說明，硬體裝置夥伴同時也將打造一系列Windows 10全新裝置，搭載高通最新處理器QualcommSnapdragon、支援執行x86和Win32、以及通用應用程式（Universal Windows Apps），包括：AdobePhotoshop、 Microsoft Office和熱門Windows遊戲等，這些創新裝置預計明年上市。
此外，微軟在大會上宣布與英特爾合作代號為Project Evo的計畫，透過Project Evo，微軟與英特爾將為裝置打造嶄新的功能，包括具備先進的安全、人工智慧、Cortana語音助理、混合實境及遊戲。
微軟指出，透過與英特爾的合作，未來的裝置將能夠運用雙方的創新成果。這些創新包括：透過遠端語音通訊技術，可以從房間的一端向另一端的Cortana提問或是讓Cortana為你播放一首歌曲；透過經濟實惠的電腦及頭戴式顯示裝置，能讓每個人都能體驗將實體與虛擬實境融合在一起的混合實境。
微軟也進一步說明，遊戲方面的創新包括電競、遊戲直播支援4K、高動態範圍影像（HDR）、廣色域（WCG）、空間化音效及原生支援藍芽的Xbox控制器。
微軟強調，與英特爾攜手合作，將把這些經驗帶給數以百萬計的電腦與頭戴式顯示裝置客戶，並樹立Windows電腦創造更多可能熱門性的新標竿。1051208
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